Обмен кпп происходит, как правило, для экономии времени, а в некоторых случаях и денежных средств.
Что бы ни ошибиться с выбором автосервиса, есть несколько советов.

Первое, клиент должен для себя решить, что его останавливает от желания отремонтировать свою кпп (страх остаться на неопределенное время без авто, т.к. обмен заведомо быстрее или страх того, что выйдет значительно дороже, т.к. кпп серьезно "покалечена"). Что бы ни толкало вас на выбор обмена, вы должны знать, что не все сервиса отдадут вам кпп в обмен на вашу по заявленной цене. Т.е. есть сервиса, в которых вам будет предложено разобрать вашу кпп и по факту калькуляции ремонта вашей кпп, будет озвучена конечная стоимость обмена. Т.е. если вы все же хотите сэкономить, ищите фиксированную стоимость обмена!

Второе, б/у кпп, кпп с переборки и кпп с капитального ремонта - это абсолютно разные кпп.

Б/у кпп - это коробка, которую сняли с машины и по предположительным оценкам, она может еще поездить на другом авто (т.е. кпп без ремонта).

Кпп с переборки - это б/у кпп, не готовая ездить на другой машине без устранения возникшей неисправности. И как только она будет устранена (именно эта неисправность!), кпп будет считаться готовой для обмена.

Кпп с капитального ремонта - это кпп прошедшая полный капитальный ремонт, с дефектовкой ВСЕХ запчастей, с заменой всех расходников и необходимых запчастей, имеющих повышенный износ. Т.е. это кпп с минимальным износом всех запчастей, готовая к длительной эксплуатации и имеющая соответствующую гарантию.

Вывод: стоимость обмена может значительно отличаться от вида кпп на обмен.
А главное то, что кажущаяся экономия, от приобретения б/у кпп, будет совсем не экономной! Такой кот в мешке, как и кпп с переборки, подойдут ну разве что, для срочной продажи авто, но ни как для уверенной и надежной эксплуатации.

Третье и самое главное! Как бы вы не хотели сэкономить, будьте реалистами. Конечно, можно поехать в "ара" сервис или теперь столь популярный "джамшут" сервис, НО, и там вам не смогут предложить кпп на обмен по слишком низкой цене без ущерба для качества!

Т.е. для того, что бы понять, сколько же стоит действительно рабочая кпп на обмен, вы должны в уме попробовать понять, во сколько же вам может обойтись ремонт именно вашей кпп, с вашими неисправностями по формуле:
средняя стоимость ремонта кпп с установкой +средняя рыночная стоимость запчастей, которые требуется заменить.

Порой неплохо ознакомиться и со стоимостью новых кпп (можно приплюсовать услугу снять-поставить), что бы понять суть выбора и выигрыша от процедуры обмена или даже ремонта своей кпп.

Истинная экономия как раз и заключается в том, что бы действительно взвесить все "за" и "против" и принять правильное решение. Т.е выбрать соотношение цена-качество.

Четвертое. Если вы хотите сэкономить время, то стоит обратить более пристальное внимание на наличие записи и четкой информации о том, сколько же именно времени занимает данная процедура.
Т.к. в некоторых сервисах, услуга обмена или экспресс замены кпп может занимать как 40 минут, так и 1ч. и 3ч. и даже "привозите, посмотрим".

Так же, что бы определить возможность быстрого обмена неплохо уточнить о действительном наличии готовых к обмену кпп, именно на ваше авто. А то, подразумевая быстрый обмен выясниться и как всегда уже на месте, что именно вашего вида кпп, нет.

Так же можно посоветовать, уточнять о наличии масла в кпп и о том, входит ли оно в стоимость обмена (чаще, конечно, не входит). Если ли возможность провести доп. ремонт, такой, как например, замена сцепления или маховика, шрузов, гранат и пр. Т.е. тех работ, которые требуют снятие кпп и проведение которых экономнее сделать сразу, чем позже оплачивать отдельно процедуру снятия и установки кпп. А на этом уже можно сэкономить, т.к. данная процедура отдельно может стоить в разных сервисах от 1300-2500 рублей.

А для экономии времени, необходимые запчасти должны быть в наличии. Что бы ни пришлось бежать по ближайшим магазинам автозапчастей (что уж точно не сэкономит ни времени, ни финансов).

==================================================

Для облегчения пункта 3, могу привести неисправности кпп, по данным квалифицированных мастеров, которые наиболее часто встречаются в кпп:

- "вылетает" или не фиксируется или "выбивает" 2 передачу (самая распространенная проблема, вызванная проблемами скоростного режима на штатных рядах кпп+проблемы манеры езды водителя)

Требуется замена: шестерни 2 передачи+муфты (она одна идет на 1 и 2-ю передачи)+синхронизатор. А в действительном желании сэкономить, замены всех синхронизаторов, т.к. именно они в первую очередь получают износ впоследствии чего, идет нагрузка на блок шестеренок, т.е. шестерню и муфту передачи, которую "вышибает". Советую заменить сальники, плюс, конечно, прокладки кпп.

 - "вылетает" 1 и 2 передачи+шумят подшипники+подвывает 5-я передача + износ прочих запчастей (например, механизм выбора).

Требуется замена: шестеренок 1 и 2 передач, муфты включения 1шт. (на 1-2 передачу), подшипников, шестерни (1 или обеих) -5-ой передачи + расходники (синхронизаторы, сальники, прокладки). А так же возможно и как пример, механизма выбора.

В заключение: кпп на обмен не приходят в идеальном состоянии, а, как правило, имеют повышенный пробег и износ всех запчастей (ну или многих)+ как правило, даже не одну, а несколько явных проблем. И исходя из этого, и понимания того, что люди не могут работать бесплатно, стоит понимать следующее:

кпп на обмен не могут стоить дешево, либо быть качественно собранными, т.к. в большинстве случаев нуждаются именно в капитальном ремонте!

Для понимания реальной стоимость обмена, советую подсчитать по указанной выше формуле, стоимость работы+запчастей из предложенных вариантов. Средняя из этого и будет стоимость обмена.
Т.е. как бы то ни было, стоимость обмена это средняя стоимость ремонта кпп!

Так же, к моменту написания данной статьи (конец декабря 2010 года), стоимость новых кпп от 15.000-18.000 рублей. Все что стоит выше, это чрезмерная накрутка или доработанные кпп, а всё что ниже, это б/у запчасти в новых корпусах, выдаваемые за новые кпп!

К сожалению, во многих сферах, и эта не исключение, достаточно подводных камней и уж тем более лиц, желающих заработать сверх нормы.
Поэтому, желание многих водителей остаться со своей кпп и её отремонтировать или же произвести обмен, что в любом случае, экономнее покупки новой, оправданно.

Я лишь могу пожелать, сделать правильный выбор и удачного приобретения!!!